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“造景”、“填海”為何質疑聲音不斷?

2016-11-25 10:38:52 來源:中國建材報

  建筑垃圾有諸多處置方式,最簡單的是將建筑垃圾進行填埋、堆放、回填,但其占用土地,容易造成污染,存在安全隱患。近來,堆山造景、填海造地、資源化等一系列相對“安全環保”的建筑垃圾處置方式在各地備受推崇。
  但是除了資源化之外,業界對建筑垃圾堆山造景、填海造地是否真的“安全環保”存在諸多異議。
  針對建筑垃圾堆山造景,有行業專家提出質疑:“我國歷史形成的建筑垃圾成分比較復雜,混有部分生活垃圾和有機物,而目前存在的由建筑垃圾堆山造景的公園,幾乎沒有將建筑垃圾堆進行無害化、資源化分類處理,很多地方直接將其堆山造景,隱患無窮”。
  針對建筑垃圾填海,也有行業人士指出問題:“建筑垃圾雖然屬于惰性材料,但是其成分復雜,含有多種有害物質和重金屬,用來填海必然會污染水體”。
  今年6月,經過層層篩選,本報調查組最終選擇了在建筑垃圾堆山造景、填海造地兩種處置方式都有實例的天津市作為調研對象,對其進行了實地調查采訪。
  “美景公園”是建筑垃圾的“華麗外衣”?
  2016年6月,記者一行來到天津南翠屏公園進行建筑垃圾堆山造景的實地采訪。
  雖然事先已經了解到南翠屏公園“改造得好”,但身臨其境,記者一行還是被這座由建筑渣土堆山建設的公園所震撼——公園的中央是一座森林覆蓋率很高的山,一條河流環繞著這座山,彎彎的小徑盤山而上直達山頂。走在山路上,綠樹成陰,涼風習習,到達山頂可以看到天津水上公園和天塔。如果不是事先了解到這座山是由建筑垃圾堆建而成的,可能人們根本不會將其和建筑垃圾聯系在一起。
  記者采訪之時并非周末或是下班之后,但公園里仍然熙熙攘攘聚集了很多前來休閑娛樂的人。
  當地居民告訴記者:“每天到了晚上7點,周邊居民區的居民就會聚集到公園里來,人多的時候都轉不過來身。”
  “您知道這個公園是由建筑垃圾堆建而成的嗎?”記者隨機向路人進行提問。
  一位帶孫子來公園玩耍的爺爺向記者擺擺手,表示不清楚狀況。
  “知道,這片地方原來是天津市的建筑垃圾堆填場,建筑垃圾、生活垃圾遍布,雜草叢生,夏天蚊蠅成堆,冬天塵土飛揚”,一位自稱當地老居民的阿姨告訴記者。
  “那您覺得這個公園對您的生活有什么正面或者負面的影響嗎?”記者進一步發問,“沒什么不好,現在周邊居民多了一個休閑娛樂的地方,我們每天都到這里來跳廣場舞,大家都很滿意”,這位居民也進一步作出解答。
  但同時,也有居民質疑:“公園里的河每年都會抽干換幾次水,而且很少有魚。此外,天津的房價除了這周邊漲得慢,其他地方都漲得很快,不知道是否和建筑垃圾可能造成的污染有關。”
  建筑垃圾堆山造景究竟會不會對環境造成污染呢?
  帶著疑問,記者來到天津市南翠屏公園管理處了解情況。
  在這里,記者一行見到了原先負責天津市南翠屏公園改造項目的工程師,他告訴記者:“建造南翠屏公園所用的建筑渣土大多是唐山大地震時遺留下來的震后建筑垃圾。當時輕質物之類的物質比較少,建筑垃圾成分比較單一,惰性材料不具有危害性,因此使用了這211.5萬立方米的建筑垃圾外加45萬立方米市政淤泥,建造了南翠屏公園。”
  “建筑垃圾成分復雜,或多或少含有一些有害物質,例如重金屬等,而且聽聞當時的建筑垃圾堆中也混入了一些生活垃圾,南翠屏公園在建造過程中是否做了防滲層隔離呢?”記者問道。
  “只有生活垃圾才需要做防滲層,我們的公園完全沒有必要做防滲層”,工程師回答。
  而當記者問及公園河流每年都會換水的情況,是否有水質檢測數據時,公園管理處負責人員表示這只是一個正常的換水作業,與建筑垃圾沒有關聯,也并沒有專門對公園水質進行實時監測。
  填海是否影響水質記者多方采訪未果
  離開南翠屏公園,記者一行著手了解建筑垃圾填海相關情況。
  “您知道天津市哪里用建筑垃圾填海比較多嗎?”坐上出租車后,記者要求出租車司機帶我們去建筑垃圾填海造地的工地轉轉。
  “現在天津各個港口都在填海造地,像這樣的工地特別多,我帶你們去臨港工業區看看。”于是,在司機的帶領下,記者一行駛向天津市濱海新區臨港工業區填海造地工程現場。
  隨著汽車的駛入港口區,馬路逐漸更加寬闊,整齊的綠化帶、新建的高大建筑逐漸映入眼簾,司機告訴記者:“我們目前所在的這一片原先都是大海,后來都是通過填海造陸變成了大片的土地。”
  司機首先帶領記者一行來到了一個建筑垃圾堆放現場,在馬路遮擋板后,很多建筑垃圾,例如腳手架、袋裝裝修垃圾被隨意的丟棄在靠海的灘涂上,因為有生活垃圾混入其中,現場惡臭難聞。
  隨后,記者來到填海造地工程的現場。工程位于陸地邊緣,一邊是大海,另一邊就是填海造陸工程,和一眼望不到邊的大海同樣,這一工程同樣大到一眼難以望到邊界。
  在工程現場,一輛輛重型卡車進進出出,卸下一車車灰色的混合物用來填海造陸,但由于工程現場沒有負責人,記者一行在此次調研中并未如愿了解到填料的成分。據此前媒體報道得知,臨港工業區全部采用疏浚天津港的淤泥、建筑垃圾、工業廢渣等,用充砂袋、柵欄板、半圓體、皂化渣拌合后當做造陸地的材料。
  記者在實地調查中觀察到,在這些灰色混合物的最底層,有一層很厚塑料膜用來隔離混合物與海水,但顯而易見,塑料膜只能從下層減少海水與混合物接觸,并未能有效阻止二者接觸。
  “用淤泥、建筑垃圾、工業廢渣等物料來填海,你的生活受到影響了嗎?”借著買水,記者與在海邊賣小商品的攤主攀談起來。
  “原先海岸邊上隨便就能抓到魚還有其他的一些海產品,現在魚很少了,基本上抓不到,抓到了也不敢吃。”攤主回答。
  “這和填海有很大關聯?”記者繼續發問。
  “跟建筑垃圾、淤泥填海有很大關系,跟工廠亂排放也有很大關系。而且以前夏天到海邊來游泳的人特別多,現在少多了,填料再干凈也是垃圾啊,誰敢輕易下水呀?”攤主向記者表現其不滿。
  水質變差、魚變少了與建筑垃圾垃圾填海有直接關系嗎?隨后,記者一行同樣是帶著疑問來到天津臨港工業區管委會,但由于種種原因,此次拜訪并不順利,問題沒有得到解答。
  建筑垃圾“造景填海”需科學支撐加強監測
  在此次調查采訪中,各方觀點繁多。但是無論是建筑垃圾堆山造景還是填海造地,其對環境造成的影響缺乏具體數據作支撐,因此記者嘗試著聯系多方專家,希望能為本次調研找到依據,得出結論。
  記者首先就建筑垃圾填海問題聯系到天津大學環境學院教授,他表示愿意為我們尋找相關研究的人員,但遺憾的是,經過多番聯系,他表示目前,天津大學環境學院并沒有教授研究相關課題。此后,記者嘗試尋找國內研究建筑垃圾堆山造景、填海造地的相關企業,以期得到結果,但建筑垃圾處置行業尚處于發展初期,行業發展并不成熟,相關監測企業少之又少,因此也無果而終。
  在后來的一次行業會議上,記者就缺乏數據支撐這一問題采訪到清華大學教授,中國工程院院士錢易,她表示:“建筑垃圾作為一種惰性垃圾,業內以及高校對于其填海產生的影響研究比較少,但的確,他可能會產生一些污染,今后應該多研究。”
  通過此次調研,由于難以找到相關數據支撐,或許我們根本無法為“建筑垃圾堆山造景”“建筑垃圾填海”所產生的影響做一個結論,但是這樣的調研結果卻暴露了一個問題:在先期規劃中,將建筑垃圾判定為惰性垃圾,不會對環境產生影響,亦或是經過簡單分類,判定其不會對環境產生影響,最終將其用來堆山造景或者填海造地,有一定主觀色彩,缺少科學依據。在后期使用中,又缺乏對其監測,社會公眾很難真正了解在悄無聲息之中,這些建筑垃圾會發生怎樣的變化,對環境造成怎樣的影響,可能對人體造成怎樣的傷害等。
  因此,也希望國內建筑垃圾堆山造景、填海造景相關工程能夠研究客觀科學依據并健全完善監測機制,一來提前預防建筑垃圾產生可能對人們造成的傷害,二來給當地百姓一個更加公開、透明的生活環境,不讓百姓生活在質疑之中。                                                                                 責編:黑寒

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